(1)八马蓄电池离线式放电将其中一组八马蓄电池脱离系统后，一旦市电中断，系统备用八马蓄电池供电时间明显缩短，何况此时尚不清楚另一组在线八马蓄电池是否存在质量题目，此放电方式事故风险性高。如要用此方式放电，建议提前启用发动机组，并确保发电机组、开关电源等设备能正常运行，保证安全.
(2)离线放电结束后的八马蓄电池组与在线八马蓄电池组间存在较大电压差，若操纵不当将引起开关电源和在线八马蓄电池组对离线放电后的八马蓄电池组进行大电流充电，产生巨大火花，易发生安全事故。用此方式放电，需要配备一台整组智能充电机，对该离线八马电池组先充电恢复后再并联回系统，以解决打火花题目，这样将使系统更长时间处于单组供电状态，事故风险高。另通过调整整流器输出与被放电的八马蓄电池组电压相等后进行恢复连接。上述操纵一定要谨慎操纵.
(3)此放电方式操纵时既要脱离八马蓄电池组的正极，又要脱离八马蓄电池组的负极，尤其是脱离八马蓄电池组负极时需要特别小心，操纵不当引起负极短路，将造成系统供电中断，导致通讯事故的发生.
(4)此方式是将八马蓄电池通过假负载以热量形式消耗，浪费电能，影响机房设备运行环境，需要维护职员时刻守护以免高温引发事故..
广州市八马蓄电池有限公司，成立于1992年，位于美丽富庶的珠三角腹地——番禺，是一家专业生产起动型汽车电池、电动车电池、摩托车电池及UPS不间断电源电池的外商独资企业，公司员工600多人，其中中高级技术人员15人，韩国技术专家1人，年产能力汽车电池120万只，密封电池200万只。公司先后获得UL、CE、TUV等国际认证及中国电信、广电、电力、铁路等入网证，2001年通过ISO9001/2000质量体系认证。2004年，首批获得生产许可证，同年底更通过目前世界较高标准的ISO/TS16949/2002汽车行业国际技术规范认证，广州市南方光源高能公司作为一个外向型企业的管理水平和形象得到很大提升，产品远销世界各地，多年来与美国、德国、意大利、澳大利亚、中东、台湾等30多个国家(地区)建立了稳固的贸易合作关系，并与国内厦工机械、三九宜工、玉柴机电、福田汽车、昌河汽车等建立配套合作关系，深得用户信赖。
